Ce poste permet un choix judicieux du siège.

Plus d’espace pour les jambes, une vue imprenable sur l’extérieur ou la première au service de bord : Le siège peut fortement influencer le confort que l’on ressent lors d’un vol. Nous avons analysé quel siège de l’avion répond le mieux aux besoins et quels sont les endroits que les passagers doivent éviter.

Comparaison de deux types d’avions couramment utilisés

Les deux types d’avions les plus utilisés actuellement sur les vols court et moyen-courriers ont été comparés. Parmi les initiés, le siège 1A est considéré comme le meilleur siège de l’Airbus A320, qui est utilisé par des compagnies telles qu’Austrian Airlines ou Niki sur les courtes distances, entre autres. Il offre plus d’espace pour les jambes, la meilleure vue depuis le hublot, qui n’est pas bloqué par une aile, et la possibilité d’être le premier passager à se voir servir de la nourriture et des boissons. Il faut cependant s’habiller chaudement – c’est l’un des endroits les plus chauds de l’avion.

Boeing 777 : Comment éviter les endroits les plus étroits

Dans le populaire boeing 777 british airways, entre autres, les séries 44 et 45 sont les moins recommandées à l’arrière. Jusqu’à présent, c’est également sur ces sièges que les plaintes sont les plus fréquentes. L’espace pour les jambes est limité et il n’y a pas de place pour replier le siège vers l’arrière. Les sièges de la dernière rangée sont également considérés comme les endroits les plus bruyants en raison de la proximité de la cuisine et des toilettes.

Faits intéressants, quel que soit le type d’avion

Les voyageurs aériens ont des exigences différentes pour leur siège. Quel que soit le type d’avion, il existe différents faits intéressants en fonction de vos besoins. Sur les sièges situés à la sortie de secours, les passagers ont plus d’espace pour les jambes et les sièges sont souvent plus silencieux car les enfants ne sont pas autorisés à s’y asseoir. Mais le réglage des dossiers est très souvent limité à ces endroits et, en outre, les bagages à main doivent toujours être rangés dans les compartiments à bagages, ce que tous les passagers n’aiment pas faire.

Le bruit du moteur des rangées selon le centre de l’aile

Les voyageurs qui souhaitent vivre le vol sans vibrations doivent choisir des sièges situés directement au-dessus des ailes : c’est là qu’il y a le moins de vibrations. Les rangées les plus silencieuses sont celles qui se trouvent jusqu’au centre de l’aile, derrière, le bruit des moteurs se fait entendre plus fortement. La dernière rangée de sièges est à éviter complètement. Là, la distance entre les sièges est souvent plus petite que dans les autres rangées et les dossiers ne sont pas réglables. La proximité des toilettes est utile en cas de besoin urgent, mais en raison de la proximité de la cuisine, ce sont aussi les endroits les plus agités et les plus odorants.

Le premier passager est le mieux assis

Presque toutes les compagnies aériennes ont mis en place un système complet de réservation en ligne sur lequel vous pouvez réserver les sièges souhaités, souvent déjà au moment de la réservation – mais souvent moyennant un supplément. Mais il faut alors faire vite, car les meilleures places sont généralement occupées des mois à l’avance. Si le plan de cabine n’est pas déposé auprès de la compagnie aérienne concernée, vous pouvez consulter les informations sur l’avion en question sur Internet, par exemple sur https://seatmaps.com/.

Afin d’obtenir le siège de leur choix, les passagers doivent s’enregistrer le plus tôt possible, par exemple en ligne. Ou bien réserver le siège souhaité au moment de la réservation. Certaines compagnies aériennes, comme Airberlin ou Lufthansa, proposent cette réservation de siège gratuitement – surtout pour les grands voyageurs. Et souvent, un échange amical avec le personnel de la compagnie aérienne au comptoir aide aussi à être bien assis.

Conseil supplémentaire : si vous êtes flexible en termes de temps, vous pouvez utiliser ces aperçus non seulement pour trouver la meilleure place dans l’avion concerné, mais aussi pour trouver le meilleur type d’avion pour la route concernée, car les différents appareils sont souvent utilisés à différentes heures et à différents jours.